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近日，在2023年上海车展上，劳斯莱斯旗下全新纯电动车型闪灵(图片|配置|询价)在中国市场首发亮相，该车此前已经公布了销售价格为575万元，当然这还只是起价，按照劳斯莱斯的调性，最终落地肯定不止这个水平，也顺利的成为国内在售的最贵的电动车。

在外观方面，新车的前脸部分总体上延续了劳斯莱斯经典设计，当然有着一定的创新，例如大灯组采用了时下最为流行的分体式样式，只是实在是容易让人想起宝马旗下车型，毕竟也是一个公司的产物，先入为主的思想严重。在此基础上，帕特农神庙大嘴有着明显的缩小，变得更为扁平，内部加入了自发光设计，显得更加的时尚。当然标志性的女神车标，撞色车身等细节都没有缺席，依旧是熟悉的味道。

而前保险杠部分则有着更加宽阔的贯穿式下格栅，左右两侧加入了小尺寸的镀铬条，显示出不错的层次感。在车身侧面，得益于纯电动车的身份，新车终于有了相对扁平修长的线条，毕竟不再需要容纳V12发动机，前机舱可以低矮了不少。整体车身姿态也终于更加接近于跑车，不过最终尺寸方面也千万不要小看，5453/2080/1559mm的车身三围和3210mm的轴距依旧是庞然大物。诸如倒开门的车门设计，狭窄橱窗，厚实的车门，独特的溜背车顶，撞色车身等元素都是劳斯莱斯熟悉的味道。

在车尾部分，新车的尾灯则采用了相当简洁的造型，纵向的灯带不点亮时呈银白色状态，点亮之后有着红色光源，也有一些宝马的风格。而后保险杠部分当然不会有任何的排气，取而代之的是依旧夸张的黑色贯穿式装饰，并有银色装饰的点缀，与整车的风格形成统一。尤其值得一提的是，该车的风阻系数仅0.25Cd，是劳斯莱斯有史以来最小的车型，以该车的尺寸和设计已经有了相当出色的表现。

在内饰部分，新车则更为传统一些，与铝制豪华平台的其他几款新车例如库里南，新古思特等车型基本一致，横平竖直的中控台面，双嵌入式的大屏，传统的方向盘，复古的空调控制机构，保留大量实体按键的扶手箱前段区域等元素都没有任何变化。最主要的不同，除了新能源感十足的内饰配色之外，莫过于进一步升级的车内气氛灯系统，主要是增加了星光门内饰版，有着与顶棚相同的柔光灯珠进行点缀，形成了更加环抱式的星空体验，显示了劳斯莱斯对于奢华的理解。

在动力方面，新车搭载了最大功率585马力的前后双电机组成了电控四驱系统，最大扭矩900牛米，百公里加速为4.5秒，纯电续航里程为585km，在电动车领域各方面来看都属于较为平淡的数字，尤其是对于其575万元的售价来讲，一方面表现出劳斯莱斯在性能方面并不追求极限的理念。而另一方面确实是巨大的车身带来了3吨的自重，这方面很难做出更好的表现。根据官方消息，新车将于四季度开始交付，未来能有怎样的表现，非常值得期待。