(相关资料图)

毫无疑问，新能源智能汽车正在迎来高速发展，这是一个群雄并起的时代。但不管怎么竞争，都有一个永恒不变的真理——在汽车行业里，造车技术至上！这个真理同样适用于新能源汽车，不管进入市场是早是晚，只要车企有自己独家前沿技术，就一定能分上一杯羹！长城汽车后来居上的行业表现，就深切证明了这一点。

很多人之前都在说长城汽车新能源进展慢，但其实长城一直在“闷声干大事儿”。无论是国内首个6×6超级越野平台、还是越野超级混动架构Hi4-T等技术的发布，都是“一鸣惊人”。在上半年，长城汽车还一鼓作气打出了几款爆款新车+技术的组合拳。

数据显示，今年4月，长城汽车销售新车同比增长73.14%；新能源车型销售同比增长284.06%；海外销售同比增长182.09%，销量占比达23.43%。可以说，长城在新能源汽车领域实现了后来居上，不仅跟了上来，还取得了亮眼成绩！

这主要是受益于其长期主义的企业价值观。回想2022年的时候，市场频繁遭遇黑天鹅，各种突如其来的打击对正处于转型过程中的汽车市场无异于雪上加霜，很多企业由于没有提前做好长期发展计划，并不具备风险管控能力，从而大伤元气。而长城汽车则不然，在更早的时候便对市场形势进行了预判，向内部提出要首先保证利润和现金流，这才让其在纷乱的市场中成功实现了软着陆。

再说，论新能源、智能化的规模化、以及创新能力，长城汽车早于十几年前便着手建立森林生态体系，不仅做到了技术上自主可控，同时自建未来能源产业链，真正掌握核心技术。此外，体系上高效协同，目标上始终统一，会拥有更多的效率优势，从而保证企业在任何不确定的风险面前都能游刃有余。

目前，长城汽车哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌已拥有近30款产品，其中包括超15款智能新能源产品。上市5天大定订单突破5000台的长城魏牌蓝山，更是一跃成为长城汽车的大单品。根据李瑞峰所透露的信息，在今年9、10月份左右，长城汽车还会集中推出核心产品。当这些产品都有资格成为明星大单品的时候，长城汽车还会持续上量。明日之星，非长城莫属！